Der gerade Stoß des Kolbenrings ist die Basisversion unter den Stoßausführungen. Diese Stoßausführung kommt bei Verbrennungsmotoren am häufigsten bei Kompressions-, Nasen- und Ölabstreif-Schlitzringen vor.

Euroring Gerader Stoß / Typ A

Beim Entwurf eines Stoßes ist es wichtig, dass unter den Einsatzbedingungen ausreichend Spiel vorhanden ist. Wir nennen das auch das Stoßspiel. Durch die Zugabe von Wärme zum Beispiel in einem Verbrennungsmotor wird der Kolbenring erweitert / länger. Die Ringenden kommen sich also entgegen, dürfen sich aber unter keinen Umständen berühren. In diesem Fall „setzt“ sich der Ring auf die Zylinderwand und / oder in die Nut. Der Ring verklemmt sich und verformt sich dann. Die Folge kann beispielsweise ein verklemmter Kolben, der sich „festgefressen“ hat.
 

Hoch Temperatur Geradem Stoß Kolbenringe

Mögliche Anwendungsbereiche sind:
– Verbrennungsmotoren
– Turbolader
– Mechanische Werkzeuge
– Pressen
– Dampfmaschinen
– Autos
– Motorräder
– Flugzeugmotoren